'Sin duda alguna, como hoy día, todos los sectores deben reconocerlo, la peor política pública que se ha implementado en nuestro país, una política pública que nos prometió un nuevo sistema de transporte, que sólo nos ha traído dificultades, dolores e inmensos problemas y que se ha significado al país un déficit de más de 3 mil millones de dólares', expresó el portavoz de La Moneda.El secretario de Estado añadió que 'hoy día se cumplen cinco años desde que se implementó el Transantiago, un recuerdo dramático, en un día como hoy hace cinco años la ciudad de Santiago quedó colapsada, y las personas más vulnerables, las personas de trabajo, pertenecientes al mundo popular, de esfuerzo'.La autoridad agregó que 'el Presidente (Sebastián) Piñera cuando asumimos el Gobierno le señaló al país que iba a desarrollar todos los esfuerzos para asumir el desafío de mejorar el Transantiago, en una primera etapa se estuvo desarrollando todos los estudios para efectos de ver las fallas estructurales, las fallas fundamentales del Transantiago'.El ministro Chadwick recordó que luego de estos estudios 'se estableció como políticas fundamentales dos: la primera que ya está cumplida que era modificar sustancialmente los contratos de transporte que se tenían con las empresas de transporte y se modificaron para poder alcanzar algo que es tan obvio, pero que en la Concertación y en los gobiernos pasados no lo hicieron que se les pagara a las empresas por persona transportada, por pasajero y por cumplimiento de recorrido'.'Y en segundo lugar estamos ahora preparando el proyecto de ley que va a ser enviado próximamente al Congreso Nacional para establecer un subsidio que permita que no tengamos variaciones de precios, ni alzas de precios como lamentablemente hemos tenido que tener por la herencia del Transantiago que hemos recibido', añadió.
