El ingeniero en transportes de la Universidad Católica, Francisco Fressard, estima que parte de las consecuencias del accidente producido este viernes en la autopista Costanera Norte pudieron evitarse, si hubiese existido un sistema de contención adecuado.
En conversación con el programa Semana 24 de Canal 24Horas, el experto explicó que las barreras de hormigón deben ser continuas y tener dos trabajas de contención entre ellas, de modo que no se puedan separar, lo que en su opinión, no se aprecia en el lugar del accidente.
Si la barrera hubiera estado en condiciones óptimas, aseguró, habría impedido que el camión repartidor de gas siguiera su curso. Revisa toda la entrevista en este video.