El ministro del Medio Ambiente, Marcelo Mena, respaldó los lineamientos del recientemente aprobado plan Santiago Respira, el cual promueve la descontaminación en la capital con diversas medidas, entre ellas la restricción a vehículos catalíticos.
La autoridad explicó a Tu Mañana que el proyecto "ha sido aplaudido en diversos foros en el extranjero", debido a las consideraciones que incluye, en donde se pone hincapié en promover las maquinarias más limpias.
Mena aseveró que la limitación en el uso de los automóviles durante la semana no genera un 'efecto rebote' relativo a la compra de más vehículos.
"Estudios indican que en el último tiempo la compra de estos han presentado mayor aumento en regiones que en Santiago", argumentó.
Al ser consultado sobre un posible 'cambio a las reglas del juego' para los choferes que compraron un vehículo catalítico para evitar la restricción, enfatizó que "la contaminación ha crecido mucho y era necesario tomar medidas como estas, las cuales son las más exigentes y duras de Latinoamérica.
Recordar que la prohibición para circular regirá desde mayo a agosto, con dos dígitos y a los vehículos previos al año 2012 de antigüedad.
El plan, además, contempla las siguientes medidas:
- Norma Euro VI a la flota del Transantiago.
- Mayor control a las emisiones en plantas de revisión técnica.
- Bajar la emisión de transporte de carga.
- Incentivar la compra de vehículos eléctricos e híbridos.
- Monitoreo y establecimiento de nuevas normas de emisión a las industrias.
- Prohibición en el uso de salamandras, braseros, chimeneas de hogar abierto y calefactores hechizos.
- Incrementar las áreas verdes mediante 100 nuevas hectáreas.
- Construir 300 kilómetros de ciclovías y 3.000 biciestacionamientos.
Santiago Respira significa adoptar la norma euro 6 para automóviles y buses nuevos. el primer país en América en adoptar norma. pic.twitter.com/Nh5baHFm5u
— Marcelo Mena (@marcelomena) 8 de noviembre de 2017