El fracaso en la construcción del puente Cau Cau y el gasto de más de 18 mil millones de pesos es algo que todos conocen, sin embargo surge la pregunta de ¿por qué tenía que ser bascular?
Para algunos se trata de un capricho, mientras otros insisten en que el proyecto estaba redactado desde sus comienzos de esa manera.
Lo cierto es que hace más de 20 años que la comunidad de Valdivia pedía un puente para conectar Isla Teja y Las Ánimas y así descomprimir el tráfico vehicular. Pero ese primer proyecto no era basculante.
Los puentes de este tipo se construyen en relación al tráfico de barcos de gran envergadura, pero el Cau Cau como mucho, podía permitir el paso de dos barcos.
Revisa el informe completo en 24 Horas Central.