Después de ocho meses del colapso del puente del río Toltén, este viernes fue retirado el último vagón alojado en el lecho del afluente.
Las labores se pudieron concretar gracias a una grúa que logró sacar el vagón el cual presentaba una fisura de 8 milímetros que provocó el derrame de fuel 6, un petróleo industrial.
Pese a que EFE había señalado que la fisura se había reparado bajo el agua, explicaron que la presión de la misma provocó que se volviera a abrir.
Desde el Tribunal Ambiental de Valdivia aseguraron que el juicio entre EFE con los demandantes -Municipios de Pitrifquén y Freire más los boteros del río- para determinar responsabilidades será extenso. Inicialmente, se realizará una instancia de conciliación, pruebas y alegatos, y luego de eso, el periodo de deliberación hasta llegar a la sentencia.
La operación para retirar los siete vagones tuvo un costo de 3.500 millones de pesos.