Ecosistema Enel: La nueva ruta eléctrica de Chile: cargadores para vehículos ya suman 604 instalaciones en el país
Con más de 2 mil conectores disponibles, el mercado de la electromovilidad acelera su expansión con una drástica caída en el precio de los autos y el desafío de consolidar la infraestructura en regiones.
Jueves 28 de mayo de 2026
La electromovilidad en Chile dejó de ser ciencia ficción para convertirse en una realidad cotidiana en las carreteras. Si en 2010 un vehículo eléctrico compacto bordeaba los 30 millones de pesos, hoy modelos de prestaciones similares se encuentran entre los 12 y 13 millones; una baja de precio de hasta cuatro veces en quince años que promete seguir profundizándose. Este avance del mercado automotriz va de la mano con el crecimiento de la infraestructura de carga. Según datos de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC), el país ya cuenta con 604 instalaciones de carga y más de 2.000 conectores disponibles, permitiendo que actualmente sea posible cruzar distintas regiones sin el temor de quedarse sin batería.El nuevo ecosistema vial reemplaza los litros de combustible por kilowatts por hora (kWh). En las modernas electroestaciones conviven desde camiones hasta autos urbanos que, mediante conectores de corriente continua de alta potencia, logran cargar sus baterías en un tiempo récord de entre 10 y 20 minutos. Tras consolidar tres de estos centros de carga masiva en Santiago, el operador Enel proyecta abrir cuatro nuevas electroestaciones en regiones durante este año y superar las 20 estaciones de más de un megavatio de potencia para el año 2030. El gran desafío de la industria apunta ahora a la descentralización, buscando que el silencioso andar de estos motores se vuelva tan común en el centro de la capital como en las rutas de la Araucanía.