Puerto de Iquique consolida su crecimiento en el primer semestre de 2026 y supera cifras de su año récord

La Empresa Portuaria Iquique (EPI) dio a conocer los resultados operacionales correspondientes al primer semestre de 2026, periodo en el que se registró un crecimiento sostenido que supera los hitos históricos alcanzados en 2025.

Entre enero y junio de 2026, el recinto portuario movilizó un total de 1.738.135 toneladas, lo que representa un incremento del 4% en comparación con las 1.677.488 toneladas del mismo periodo del año anterior. Respecto al flujo de contenedores, la transferencia alcanzó las 224.097 unidades TEU, marcando una cifra 7% superior a las 209.610 unidades anotadas en el primer semestre de 2025.

Diversificación de mercados y repunte en junio

A pesar de que el tránsito con Bolivia —su principal cliente— presentó una caída acumulada del 14% debido a dificultades de dicho mercado, el Puerto de Iquique compensó este escenario mediante la diversificación de su cartera. La carga hacia destinos no bolivianos registró un aumento de 115%.

Paralelamente, el mes de junio mostró signos de recuperación en el comercio con el país vecino, anotando un alza del 3% y cortando la tendencia negativa de los meses previos.

El gerente general de EPI, Rubén Castro Hurtado, destacó los factores detrás de estos resultados:

"Estos resultados reflejan la responsabilidad con la cual hemos abordado junto a los demás actores del sistema logístico la gestión operacional en el recinto portuario, lo que ha redundado en indicadores que superan los verificados durante el año pasado, período en que se registró el peak histórico de movimiento de carga".

Respecto a la contingencia altiplánica, el ejecutivo añadió:

"En cuanto a las dificultades evidenciadas con Bolivia, estamos viendo un respiro, aunque seguimos gestionando activamente la situación, tal como lo hicimos al habilitar un espacio para que el concesionario pudiese movilizar carga y posibilitar la continuidad operacional del puerto".

Balance por segmentos y atención de naves

Durante los primeros seis meses del año, la atención de naves aumentó un 6%, alcanzando los 185 buques recibidos (frente a los 174 de 2025).

El comportamiento de la carga según su tipo se desglosa de la siguiente manera:

• Carga automotora: +58%

• Carga fraccionada / de proyectos: +41%

• Exportaciones: +31%

• Carga a granel: +17%

• Importaciones: +3%

• Carga contenedorizada: -3% (impactada por la contracción inicial del mercado boliviano)

En tanto, el mes de junio cerró con un impulso generalizado: el tonelaje mensual subió un 9%, las naves atendidas un 20% y el movimiento de TEU un 10%. Las exportaciones del mes crecieron un 38% y las mercancías hacia destinos distintos de Bolivia se dispararon un 103%.

Desempeño del Terminal Multioperado

Un actor clave en el desempeño de este periodo fue el Terminal Multioperado administrado directamente por EPI. Durante el primer semestre de 2026, la transferencia de carga en esta terminal creció un 109%, pasando de 82.527 toneladas en 2025 a 172.188 toneladas en 2026. La recalada de naves en este recinto subió un 13% (de 52 a 59 embarcaciones).

A nivel de rubros, el Terminal Multioperado anotó incrementos de 564% en granel, 186% en carga fraccionada de proyectos y 58% en carga automotora, posicionándose como un eje determinante para el dinamismo del comercio exterior en el norte del país.