Construirlo llevó 17 años.
Y este miércoles se hizo una realidad. Es el túnel ferroviario más largo y más profundo del mundo, y se encuentra en el sur deSuiza .
El túnel de San Gotardo permitirá la circulación diaria de 325 trenes, unos 260 de carga y más de 60 de pasajeros.
Las autoridades suizas aseguran que el nuevo túnel permitirá reducir el impacto en la ecología de los Alpes del pesado tránsito de camiones de carga en la zona.
Cerca de un millón de camiones cruzan actualmente el antiguo túnel ferroviario.
Mira cómo se construyó esta maravilla de la ingeniería.