Investigador por plan para reducir velocidad: "Si los accidentes ocurren a 50 km/h y no a 60, la probabilidad de sobrevivir es mucho mayor"

Ricardo Hurtubia, académico del Departamento de Ingeniería de Transporte y Logística de la Universidad Católica e investigador del centro de desarrollo urbano sustentable, analiza el proyecto del Ministerio de Transportes sobre la reducción de la velocidad máxima en zonas urbanas. Además, propone fotoradares para modernizar el servicio.

Viernes 6 de abril de 2018