La Confederación Nacional de Transporte de Carga (CNTC) descartó convocar a un paro nacional tras su reunión con autoridades en el Ministerio de Economía y optó por dar un “compás de espera” al Gobierno, a la espera de medidas concretas para enfrentar la crisis del sector.
La decisión fue formalizada mediante una carta enviada al Presidente José Antonio Kast, donde el gremio expone la compleja situación que enfrentan los transportistas, marcada por el alza sostenida del diésel y la presión sobre sus costos operacionales.
“Compás de espera” y estado de alerta
En el documento fechado el 17 de abril de 2026, el directorio nacional de la CNTC asegura que el sector atraviesa un escenario “particularmente desafiante”, que afecta especialmente a pequeñas y medianas empresas del rubro.
“El alza sostenida del precio del diésel ha reducido de manera significativa los márgenes operacionales”, señala la carta.
Pese a ello, el gremio optó por no movilizarse de inmediato:
“Hemos decidido otorgar un compás de espera a su administración, confiando en que será posible avanzar en soluciones concretas”.
En línea con esto, el presidente de la CNTC, Sergio Pérez, ya había adelantado que no han llamado a paralizaciones, tras el encuentro con autoridades.
Las tres medidas clave que pide la CNTC
En la misiva, el gremio plantea tres ejes prioritarios para enfrentar la crisis del transporte de carga:
- Congelar el precio del diésel
La CNTC solicita evaluar un congelamiento del precio del combustible por un periodo acotado, idealmente de seis meses, para dar mayor previsibilidad al sector.
- Urgencia a la Ley de Transporte
También piden acelerar la tramitación de esta normativa, con el objetivo de combatir la informalidad y mejorar las condiciones de competencia.
- Ajuste de tarifas y gestión regional
El gremio propone que, a través de delegados presidenciales, se impulsen espacios de diálogo para asegurar que el alza de costos —especialmente del diésel— sea traspasada a las empresas mandantes.
Plazo acotado para una respuesta del Gobierno
En paralelo, la CNTC fijó un plazo cercano a los 20 días para recibir una respuesta del Ejecutivo, considerando que el precio del combustible se ajusta periódicamente.
Desde el gremio advierten que, más allá de una respuesta formal, esperan medidas concretas que aseguren la sostenibilidad del rubro y eviten una eventual escalada del conflicto.
Sin apoyo a paralizaciones de otros gremios
Finalmente, la organización marcó distancia de eventuales movilizaciones impulsadas por transportistas del norte del país.
“Cada dirigente es responsable de lo que dice y de sus actos”, afirmó Sergio Pérez, descartando respaldar otras convocatorias.
Por ahora, el conflicto se mantiene en fase de diálogo, con el foco puesto en las decisiones que adopte el Gobierno en las próximas semanas.
