La evasión en el sistema público de transporte metropolitano subió al 44% durante el segundo semestre del 2022, de acuerdo a lo informado por el Ministerio de Transportes.
Según el informe relativo a evasión en el sistema de buses, dado por el Directorio de Transporte Público Metropolitano, la cifra creció un 3,7% en comparación al primer semestre del año pasado.
Asimismo, en els egundo semestre del 2021 el resultado fue un 7,9% menos.
No obstante, fue menor al histórico 46,2% reportado en la segunda parte del 2020.
PLAN ANTIEVASIÓN
El Ministerio de Transportes valoró la puesta en marcha del plan Antievasión como parte del plan Calles Protegidas, que busca recuperar el respeto por las normas y la convivencia vial.
Este paquete de medidas tiene varios ejes para enfrentar a quienes no pagan: duplicar los controles a pasajeros y aumentar en un 43% las zonas paga, mejorar los sistemas de control de acceso a los buses, implementación de nuevas tecnologías, educación e información y coordinación intersectorial.
Bajo este contexto, el propio Gobierno se comprometió a bajar el índice hasta el 40% a finales del 2023.
Juan Carlos Muñoz, ministro de Transportes, reconoció que el resultado "nos tiene muy preocupados y ocupados. Es un indicador que refleja no sólo un fenómeno complejo, sino que en los últimos semestres viene al alza".
"Esto no solo daña el sistema financiero que sostiene al transporte del Gran Santiago, sino también representa acciones que no podemos aceptar ni queremos ver a la hora de abordar un bus o el Metro, ni en nuestra sociedad", añadió.
"La cifra nos obliga a reforzar aún más los esfuerzos que hemos puesto en este tema y que estamos convencidos nos permitirán progresivamente ir atacando un tema tan complejo como la evasión. Estamos trabajando para que nuestro plan quiebre esta tendencia al alza", sentenció.