La llegada del Ten Tanker a la región del Biobío para combatir los incendios forestales en la zona causó que múltiples personas recordaran al Supertanker, aeronave que en 2017 también ayudó a apagar siniestros. ¿Qué ocurrió con dicha aeronave?
El Supertanker era un Boeing 747 que se utilizó pocas veces, debido a su alto costo y gran tamaño. En 2020 se empleó para combatir incendios en California, Estados Unidos, pero un año después la compañía dueña de las máquinas cesó su funcionamiento.
Dan Reese, presidente de la compañía, dijo que "los inversores que poseen el Global Supertanker me acaban de informar que han tomado la difícil decisión de cesar las operaciones de la empresa”.
Según reportó La Tercera, el gerente de protección de incendios de la Corporación Nacional Forestal (Conaf), Pablo Lobos, detalló que "ese avión fue deshuesado. No existe hoy en día".
"Es un avión de mayor envergadura y tamaño que el Ten Tanker, que es un DC-10, siendo este último el más apropiado para los trabajos que estamos enfrentando", añadió Lobos.
De hecho, según el informe de Conaf, aquella aeronave registró solamente un 13,61% de efectividad del agua caída, convirtiéndose en el segundo avión con menos porcentaje.
En la actualidad, el Supertanker fue comprado por National Airline y es utilizado como carguero comercial.