Sufren los bolsillos en marzo: la fuerte alza que tendrían las bencinas en Chile por guerra en Irán

La crisis en Medio Oriente tras los ataques de Estados Unidos e Israel a Irán, y las respuestas de este nación a diversos puntos de la zona, mostrarán este miércoles las primeras consecuencias concretas en Chile: el alza del precio en las bencinas.

Si bien este índice será dado a conocer a contar de las 18:00 horas a cargo de la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP), ya hay proyecciones que advierten un importante aumento.

Francisca Cuadros, investigadora de Clapes UC, explicó que la situación se da por "el alza que hemos observado en las últimas semanas, tanto el tipo de cambio del dólar como el precio internacional del petróleo".

Concretamente, Cuadros afirmó que esta semana el valor de los combustible subirían en torno a los $20, en cuanto a las gasolinas, y $18 considerando el diésel.

Desde la casa de estudios complementaron que el precio del Brent, tipo de petróleo extraído desde el Mar del Norte y usado como referencia para 2/3 de la producción material del 'oro negro', pasó de US$67 a US$72,5 por barril debido a la tensión en la zona.

Cabe recordar que este escenario afecta particularmente a Chile, debido  a su gran dependencia a la importación del producto.

Según el análisis de la app de inversiones XTB Latam, Chile es el segundo mayor importador de petróleo de América Latina y el Caribe.

Aumento de las bencinas

Nuestro país, en 2024, adquirió 8,9 millones de toneladas de crudo desde el exterior, lo que representa un 26,4% del total de las importaciones de petróleo de toda la región, siendo superado únicamente por Brasil.

Emanoelle Santos, analista de mercados de XTB Latam, explicó por qué 1 de cada 4 barriles importados en la región llegan a Chile.

Para Santos, la situación de Chile es de gran dependencia extranjera, ya que "su producción local de crudo es pequeña y está concentrada en el extremo sur, por lo que no puede abastecer ni el consumo interno ni una operación de refinación a escala nacional".

"El sistema depende del abastecimiento marítimo y de una planificación de compras que combina el crudo para refinerías con la importación directa de gasolinas, diésel y otros destilados cuando el arbitraje lo justifica o cuando hay paradas de mantenimiento (...) Chile aparece en posiciones muy altas del ranking regional porque combina una dependencia casi total del suministro externo con una demanda sostenida y una logística que permite ajustar el mix entre crudo y derivados según las condiciones de precio, riesgo y continuidad del abastecimiento", prosiguió.

¿Qué viene para el resto de marzo?

Desde Clapes UC aseveraron que, de mantenerse las condiciones actuales, existe una alta posibilidad de que a finales de marzo haya una nueva alza, cuyo promedio mensual rondaría los $50.

"De mantenerse esta escenario, proyectamos nuevamente un alza para el 27 de marzo", comentó.

La experta destacó que si sigue el conflicto de Medio Oriente presionará al alza tanto al tipo de cambio como el precio internacional del petróleo, "donde hoy ya observamos un internacional de sobre los 83 dólares por barril y un tipo de cambio que alcanzó los 910 pesos por dólar a mediodía".

"Esto suma un riesgo adicional para el alza de los precios de los combustibles a nivel local", sentenció.