Con financiamiento del GORE: Estación Requínoa reabre sus puertas tras una década de inactividad

El proyecto, que contempló una inversión superior a los 1.300 millones de pesos, permitirá conectar a la comuna con Santiago y San Fernando en tiempos reducidos. Se estima que el servicio beneficiará a cerca de 30 mil usuarios de la Región de O’Higgins.

Tras una década de cierre, EFE Trenes Chile anunció el inicio de un plan gradual para poner en funcionamiento la remodelada estación Requínoa. La obra fue posible gracias al financiamiento del Gobierno Regional de O’Higgins, permitiendo la renovación total de la fachada, la mejora de los accesos, la seguridad vial y la modernización del andén, boleterías y señaléticas.

Detalles de la operación y servicios

La implementación del servicio ferroviario en la zona comenzará este fin de semana. Según explicó la gerenta general de EFE Central, María Constanza Villalobos, la estación Requínoa contará inicialmente con una oferta acotada que crecerá de forma progresiva.

“Vamos a partir este fin de semana con el recorrido del tren en Requínoa”, afirmó Villalobos, añadiendo que el servicio “va a tener cuatro servicios, dos por sentido, y a partir de la próxima semana son cinco servicios”.

Respecto a los costos, se estableció una tarifa promocional para el tramo Alameda - San Fernando. El valor será de mil pesos en horarios de baja circulación y de 1.500 pesos en horarios punta o peak.

Impacto en la conectividad regional

El gobernador regional, Pablo Silva Amaya, destacó la relevancia de esta inversión de 1.300 millones de pesos, la cual también incluye mejoras en la estación Rosario. La autoridad resaltó la eficiencia del transporte ferroviario, indicando que el trayecto entre Rancagua y la estación Requínoa se completa en solo once minutos.

“Vimos la cara de felicidad de los vecinos durante el viaje. Es un trayecto muy corto entre Rancagua y Requínoa, solo once minutos, con tarifas muy convenientes”, aseguró Silva Amaya. Además, la autoridad regional subrayó que el beneficio alcanza a “más de 30 mil personas que van a utilizar el servicio, gracias a una inversión del Gobierno Regional de más de 1.300 millones de pesos, en ambas estaciones (Requínoa – Rosario)”.

Por su parte, el alcalde de Requínoa, Waldo Valdivia, valoró el trabajo conjunto con el Gobierno Regional y la calidad de los trenes de primer nivel que operarán en la zona, mejorando significativamente la conectividad de la comuna.

Proyecciones y marcha blanca

El proceso de marcha blanca de la estación Requínoa se llevará a cabo durante los meses de abril y mayo, operando exclusivamente los fines de semana. Se espera que, para mediados de 2026, la frecuencia aumente a 14 recorridos diarios, consolidando a esta parada como la 13° detención del servicio que une Santiago con San Fernando.

Los usuarios han manifestado su satisfacción con el retorno del tren. Rosa Díaz, vecina de la zona, comentó que “esta estación era muy esperada. Cuando EFE dio el pase y el gobernador se puso con las lucas fue maravillo enterarnos porque la verdad es que hace mucha falta la conectividad a Santiago, Rancagua”. Asimismo, Katherine González, usuaria de 21 años, destacó el ahorro económico: “lo encuentro muy conveniente por el lado económico, porque yo tengo que tomar micro todos los días para llegar a la estación de Rancagua y me demoro una hora. En cambio, puedo llegar ahora a la estación en Requínoa y movilizarme altiro a Santiago y me ahorra un pasaje todos los días”.