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Elecciones en Brasil: los cortes en carreteras en 20 estados para protestar por la derrota de Bolsonaro dividen a los camioneros

Las manifestaciones no tienen un liderazgo claro ni el apoyo de todos los camioneros, algunos de los cuales respaldan a Lula y están en contra de las protestas.

Giulia Granchi - BBC News Brasil

Martes 1 de noviembre de 2022

Protesta de seguidores de Bolsonaro.
Diego Vara/Reuters
Protesta de seguidores de Bolsonaro.

Poco después de que este domingo se confirmara la victoria de Luiz Inácio Lula da Silva en la segunda vuelta de las elecciones presidenciales de Brasil frente a Jair Bolsonaro, grupos de camioneros bolsonaristas y otros simpatizantes del actual mandatario comenzaron a cerrar carreteras.

Hasta la noche de este lunes, según la Policía Federal de Carreteras (PRF, por sus siglas en portugués) habían ocurrido 236 protestas -con bloqueos parciales o totales- en 20 de los 26 estados del país.

Los estados con más bloqueos son Santa Catarina (42), Rio Grande do Sul (39) y Mato Grosso do Sul (32).

El número de bloqueos ha crecido desde la tarde del lunes, cuando la PRF registró 136 cortes de rutas.

Las protestas generan preocupación en ciertas partes del país por haber propiciado el bloqueo total de algunas carreteras, causando atascos durante más de 12 horas.

"La posición del presidente determinará el rumbo de las protestas"

Janderson Maçanero, un camionero de Itajaí (Santa Catarina) que participa en las protestas, dice que en su ciudad apenas 20% de los manifestantes son camioneros y que el resto son ciudadanos de diferentes profesiones.

Protesta de seguidores de Bolsonaro.
Reuters
Neumáticos quemados son utilizados para bloquear las rutas.

Lo que está planteado, la no aceptación del nuevo presidente, es distinto del objetivo de otras protestas en las que participó el camionero, como en 2014, cuando se hizo un paro para reclamar una baja en los precios de los combustibles, y en 2019, cuando exigían la contratación directa de los camioneros sin intermediarios.

También asegura que las protestas no tienen un liderazgo directo ni un reclamo específico.

Algunos, por ejemplo, defienden un golpe de Estado militar -que dice que no es su caso-, pero todos tienen en común el rechazo a Lula y la no aceptación de la victoria del Partido de los Trabajadores (PT) en las elecciones.

"Es la posición del presidente la que va a determinar el rumbo de las protestas. Estamos esperando que hable. O Bolsonaro va a la guerra, o desaparece de la escena política, porque entonces es no el líder que pensábamos", expone.

Dice que "ir a la guerra", para él, es no aceptar el resultado, pero no describe exactamente cómo podría desarrollarse esto, ya que él mismo aclara que no apoya un golpe militar. Dice que espera que el presidente anuncie la solución.

Janderson Maçanero, camionero de Itajaí (Santa Catarina).
Archivo personal
Janderson Maçanero, camionero de Itajaí (Santa Catarina).

Agrega que la aceptación de los resultados por parte de Bolsonaro sería una decepción para él y muchos de sus colegas.

Sobre cuánto podría durar el paro, explica que "el tiempo es relativo" para los camioneros: "Aquí estamos en casa. Nuestro camión tiene un lugar para comer, un lugar para dormir... Esta es nuestra rutina diaria".

"Creo que no habrá dificultad en negociar con el gobierno de Lula"

Wanderlei Dedeco, un camionero de Curitiba (Paraná), que actúa como "asesor" de los líderes de los camioneros, según su propia descripción, está en contra de las huelgas y dice que hasta el comienzo del día no creía que las protestas durarían mucho tiempo, pero ya comenzó a ver el escenario con "otros ojos".

"Las manifestaciones están creciendo rápidamente y no hay una intervención inmediata de la PRF como ha habido en otras ocasiones. Además, la demora de Bolsonaro en pronunciarse puede contribuir a la propagación de las protestas", apunta.

Wanderlei Dedeco, camionero de Curitiba, Paraná
Archivo personal
Wanderlei Dedeco, camionero de Curitiba, Paraná

"Las protestas están siendo hechas por camioneros enojados, que no aceptan perder, y por empresarios que creen que perderán algo con el gobierno de Lula. Pero la democracia estuvo presente ayer, así es cómo funciona el juego", dice.

A pesar de las protestas, hay representantes de los camioneros que creen que existe la posibilidad de diálogo con el gobierno de Lula.

Dedeco fue uno de los líderes de la huelga de camioneros de 2018 y, a diferencia de los camioneros activos en estas protestas, apoyó a Lula en la segunda vuelta de las elecciones.

Protesta de seguidores de Bolsonaro.
Diego Vara/Reuters
A pesar de las protestas, hay representantes de los camioneros que creen que el gremio tiene posibilidades de dialogar con el gobierno de Lula.

"Yo una vez fui crítico del PT y de Lula, creía en el Lava Jato. Pero si el Supremo Tribunal Federal no lo condenó, ¿quién soy yo para hacer eso? Yo voté por Lula y ahora quiero verlo gobernar. Puedes estar seguro de que lo voy a criticar, a diferencia de los bolsonaristas que estaban 'deificando' a Bolsonaro y aceptaban todo lo malo que hacía", afirma.

En su opinión, los camioneros tienden a beneficiarse de la elección de Lula: "Con el gobierno de Bolsonaro no había condiciones para sentarse a negociar. El gobierno de Lula siempre ha sido más democrático, abierto a escuchar lo que estaba bien y lo que no. Creo que no tendremos dificultad en negociar con el gobierno de Lula", opina.