La implementación de la normativa de alto tonelaje ha significado para el gremio transportista un déficit de conductores. Así lo denunciaron esta mañana distintos representantes de los camioneros, en el marco de la Feria Internacional del Transporte Terrestre FITRAN 2019, quienes pidieron al Gobierno la formación de nuevos conductores profesionales.
“Nuestros asociados tienen sus camiones estacionados sin poder operar por la falta de conductores profesionales, en base a la normativa de alto tonelaje (licencia A5)”, señaló el director nacional de la CNTC, Cristian Fredes, quién aseguró que “el gremio camionero lleva cuatro años con números rojos”.
Roberto Urenda, director de ChileTransporte, se sumó a sus palabras: “Sólo el año pasado, en Chile se entregaron 3 mil licencias profesionales y se vendieron alrededor de 14 mil camiones de carga, entonces año a año esta brecha, esta falta de conductores profesionales se va ampliando”.
La jornada final de Feria de Transporte FITRAN estuvo marcada por este llamado de atención a las autoridades, quienes aseguraron estar trabajando en el tema.
“Estamos trabajando fuertemente para incentivar la formación de nuevos profesionales para el área. Estamos próximos a licitar más de 3 mil nuevas licencias tanto A3 como A5, carga y pasajeros, producto de un convenido con el Ministerio de Transporte”, señaló el Director Nacional del Sence, Juan Manuel Santa Cruz. “Desde la lógica de la electromovilidad, comenzaremos durante el segundo semestre con un programa de formación de mecánicos de motores eléctricos”, agregó.
La jefa del Área Técnico Profesional de Educación Superior del MINEDUC, Mónica Brevis, afirmó que se encuentran trabajando en una forma de validar profesionalmente las capacidades de conductores que hoy no cuentan con la licencia requreida. "Este sistema permite que una persona pueda acceder a títulos, entregados por una entidad de educación superior, sin tener que volver a estudiar algo que ya aprendió durante el ejercicio de su oficio”.