El peaje Itata tiene el costo más alto del país. En ese contexto, el Gobierno confirmó que adelantará la rebaja y se implementará a mediados de 2023 y que podría valer $2.900 tras una nueva concesión en la región del Biobío.
Se trata de una vía que une Penco, que está a 9 kilómetros al norte de Concepción ,con Rucapequén que está 10 kilómetros al sur de Chillán Viejo. Y es el kilómetro más caro del sistema de concesiones del ministerio de Obras Públicas (MOP) y el segundo peaje más caro del país.
Sin embargo, para el segundo semestre del 2023, según el anuncio realizado por el MOP, el alto costo terminará y comenzará el nuevo proceso de concesión. Este sería con un precio aproximado al del Acceso Sur en la ruta que va desde Concepción a Cabrero que cuesta $2.750.
El ministro de Obras Públicas, Juan Carlos Garcia, señaló que, "no importa quién sea el operador privado que tenga una autopista ya que es el mandatado a cuidarla y mantenerla por una cantidad de años importante. Aquí las políticas las define el ministerio de Obras Públicas, no las empresas privadas".
Agregó que "en nuestro ministerio en el Gobierno del Presidente Gabriel Boric, son políticas orientadas al beneficio, al cuidado de las personas y a reducir las desigualdades territoriales".
🟢Una buena noticia para los automovilistas de la regiones del #Biobío y de #Ñuble🚗🚙🛻
— Ministerio de Obras Públicas🇨🇱 (@mop_chile) October 25, 2022
💬El ministro @jcgarciapdea anuncia que, desde mediados de 2023, el valor del peaje de la Ruta del Itata será equivalente al valor de la Ruta #Concepción-Cabrero pic.twitter.com/m30VurBlTA