Luego de las precipitaciones que se registraron en la zona central de Chile, las bajas temperaturas llegarán en los próximos días en la Región Metropolitana y uno de los principales elementos que se ve perjudicado por las heladas son los automóviles.
El agua caliente o el diario en el parabrisas, las llaves calientes en las cerraduras o el secador de pelo aparecen como las principales soluciones para este problema que año a año afectan a miles de automovilistas. Sin embargo, todas estas 'tácticas infalibles' son realmente un mito, que en el fondo, podría afectar el normal funcionamiento de tu auto.
Para evitar posibles ‘panne’ por las gélidas temperaturas, realiza estos simples pasos para poder salir con toda normalidad tus labores diarias con tu automóvil:
-Inspecciona el líquido del anticogelante: Este fluido es fundamental para mantener controlada la temperatura del motor. Es bueno aclarar que no se congela a pesar de las bajas temperaturas, sirve de protector al motor con ése se enciende en condiciones muy extremas. Para saber cuándo se debe reemplazar, revisa el manual del auto para no cometer errores.
- Limpia parabirsas: Hay que tener mucha precaución al momento de limpiar un parabrisas cuando el vidrio presenta escarcha. Muchos utilizan agua caliente para realizar este proceso más rápido, pero corres el riesgo de que los vidrios sufran pequeñas fisuras por los bruscos cambios de temperatura. Luego revisa las ‘plumillas’ y si dejan surcos o ruidos, es necesario cambiarlas.
- Duración de la batería: una batería es menos confiable o puede hacer más complejo el encendido del motor en las mañanas frías de invierno. Si una batería se encuentra con baja energía, puede perder un tercio o más de su carga por las bajas temperaturas. Por lo tanto, revisa que el nivel de carga sea el adecuado y cerciórate que los bornes estén limpios y no sulfatados.
- Aceite del motor: Es necesario saber que el aceite lubrica, mantiene fresco y reduce la fricción entre las partes del motor. En general, se debería usar el tipo de aceite más delgado de acuerdo a lo que recomienda el fabricante y en invierno, debiera ser un grado aún más ligero del que normalmente se usa. Si vives en una zona muy fría, sería bueno que utilices uno de viscosidad baja o 5W-40.
- Presión de las llantas: Revisa la presión y mantención de los neumáticos. El dibujo que presenta la goma debe notarse y con menos aire existe una mayor tracción con la carretera. Siempre revisa las cuatro ruedas y la de repuesto.
- Bujías y calves del auto: Con estas bajas temperaturas, deberías revisar a fondo toda la mecánica del auto. Como si fueras el más experto de los mecánicos, revisa todo el motor con lujo de detalles y busca posibles calves pelados y comprueba el estado de las bujías.
Con estas pequeñas recomendaciones podrás evitar cualquier tipo de sustos matinales o nocturnos por esta ola de frío que azotará la zona central del país. Si nada resulta, lo mejor es tener siempre a mano el teléfono de tu mecánico de confianza y realizar tus tareas como peatón, pero muy bien abrigado.