Con la llegada de las bajas temperaturas, especialistas en seguridad vial infantil advirtieron sobre los riesgos de trasladar a niños en vehículos usando parkas o ropa demasiado abultada mientras van sujetos en sus sillas de seguridad. Según explican, el exceso de volumen puede impedir que el arnés quede correctamente ajustado al cuerpo, reduciendo la efectividad del sistema en caso de un choque o frenazo brusco.
De acuerdo con Paula Deimel, especialista en seguridad vial infantil de Mini Nuts, el uso de prendas gruesas puede generar hasta 10 centímetros de holgura entre el cuerpo del menor y el arnés. Esto aumentaría el riesgo de deslizamiento o incluso de eyección en un eventual siniestro vial.
“La silla está diseñada para funcionar con el arnés lo más ceñido posible al cuerpo. Cuando hay demasiada ropa entre medio, esa protección disminuye”, explicó la especialista.
Recomendaciones para un traslado seguro de niños en invierno
Desde el sector entregaron una serie de recomendaciones para hacer buen uso de las sillas de seguridad infantiles en invierno:
- Evitar que los niños viajen con parkas o ropa demasiado gruesa dentro de la silla de seguridad.
- Calefaccionar el auto antes del traslado y, una vez ajustado el arnés, cubrir al menor con una manta o abrigo por encima del cinturón.
- Revisar que el arnés quede firme y sin holguras, torceduras o enganches.
- Comprobar periódicamente que la silla esté correctamente instalada.
- No utilizar cojines, soportes u otros accesorios no autorizados por el fabricante, ya que podrían afectar la seguridad del sistema en caso de accidente.
Baja utilización y mala instalación de sillas infantiles
La advertencia se da en medio de cifras preocupantes sobre el uso de estos dispositivos en Chile. Según datos entregados por la especialista, solo un 35% de los menores viaja utilizando sistemas de retención infantil y cerca del 90% de las sillas estarían mal instaladas.
En esa línea, la especialista también advierte que el uso adecuado de las sillas reduce hasta en un 80% el riesgo de lesiones en un siniestro. “En seguridad vial, son el equivalente a una vacuna en el ámbito de la salud.”, precisó Deimel.
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